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解決方案

貨運(yùn)車輛視頻解決方案

2020-03-26 13:00:43 瀏覽次數(shù):

行業(yè)前言

貨運(yùn)車在偏遠(yuǎn)地區(qū)若發(fā)生被搶劫、偷竊等突發(fā)事件,司機(jī)一旦無(wú)法與外界取得聯(lián)系,將面臨非常危險(xiǎn)的處境,事后調(diào)查取證也非常困難。貨運(yùn)司機(jī)的素質(zhì)參差不齊,偷油偷貨私自倒賣的情況屢有發(fā)生,給貨運(yùn)公司造成了極大的損失。對(duì)于物流公司的客戶來(lái)說(shuō),非常關(guān)心貨物的托運(yùn)狀態(tài),比如貨物處于什么位置、是否及時(shí)送達(dá)、以及何時(shí)送達(dá)等,而要知道這些信息,通常只能通過(guò)電話查詢或網(wǎng)絡(luò)查詢獲取到大概信息,而物流公司也疲于應(yīng)付客戶關(guān)于發(fā)出貨物走向和貨品質(zhì)量的追問(wèn)。對(duì)于貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的損壞、丟失等問(wèn)題,由于無(wú)法舉證區(qū)分事件責(zé)任,物流公司和客戶以及保險(xiǎn)公司經(jīng)常發(fā)生貨物賠償?shù)募m紛。大部分貨運(yùn)車上的車載監(jiān)控系統(tǒng)只有GPS定位的功能,一旦發(fā)生突發(fā)狀況,無(wú)法迅速提取監(jiān)控錄像鎖定嫌疑犯。

第一章 貨運(yùn)車載視頻綜合管理平臺(tái)介紹

貨運(yùn)車載視頻綜合管理平臺(tái)主要包括三部分:前端信號(hào)采集處理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、指揮中心數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。

第二章 系統(tǒng)架構(gòu)圖

系統(tǒng)組成

貨運(yùn)車載視頻綜合管理平臺(tái)主要包括以下部分:
前端視頻采集
通信傳輸
服務(wù)器中心控制端
用戶移動(dòng)終端
此外,可以根據(jù)要求接入外接油耗傳感器,門(mén)磁傳感器、煙霧傳感器等設(shè)備。
實(shí)現(xiàn)方法架構(gòu)圖
系統(tǒng)界面:
系統(tǒng)主界面
用戶可以選擇監(jiān)控?cái)z像頭,查看視頻錄像。
電子地圖
電子地圖追蹤貨運(yùn)車的位置并可看到車上的視頻。

第三章 系統(tǒng)功能

貨運(yùn)車載視頻管理平臺(tái)要求使用維護(hù)方便、設(shè)備先進(jìn)、操作簡(jiǎn)單可靠、易于擴(kuò)充、且具有聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能;能完全滿足對(duì)圖像質(zhì)量、線路傳輸、圖像處理、信號(hào)控制、用戶控制等方面的要求。
中心管理:支持用戶分級(jí)別管理,不同級(jí)別的用戶有不同的操作權(quán)限,滿足統(tǒng)一管理的需求。對(duì)前端攝像頭、后端各種服務(wù)器進(jìn)行集中配置管理、實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的集中和分散管理、提供完善的日志管理。
本地視頻監(jiān)控:用戶通過(guò)客戶端查看硬盤(pán)錄像機(jī)DVR和車載硬盤(pán)錄像機(jī)MDVR上的視頻。
遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控:用戶通過(guò)客戶端、手機(jī)、PAD查看視頻錄像和其它信息。用戶只需要上網(wǎng)即可。
GPS位置定位:查看車輛位置信息,將在地圖上顯示車輛的位置、行駛狀態(tài)、還有里程、車速、司機(jī)、車牌號(hào)、報(bào)警情況等。
報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能:在監(jiān)控點(diǎn)上安裝一些報(bào)警裝置,當(dāng)發(fā)生報(bào)警的時(shí)候,啟動(dòng)報(bào)警錄像,并提升報(bào)警信息。固定點(diǎn)報(bào)警支持:移動(dòng)偵測(cè)、門(mén)磁報(bào)警等。
移動(dòng)車上的報(bào)警類型有:緊急按鈕報(bào)警,視頻無(wú)信號(hào)報(bào)警,非法開(kāi)門(mén)報(bào)警,硬盤(pán)錯(cuò)誤報(bào)警,超速/低速報(bào)警,移動(dòng)偵測(cè)報(bào)警,停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)報(bào)警,溫度報(bào)警,GPS信號(hào)丟失報(bào)警,進(jìn)入電子圍欄報(bào)警,出電子圍欄報(bào)警,電子圍欄內(nèi)超速報(bào)警,電子圍欄內(nèi)低速報(bào)警,電子圍欄內(nèi)停車報(bào)警,電子圍欄外超速報(bào)警,電子圍欄外低速報(bào)警,電子圍欄外停車報(bào)警,剎車報(bào)警,左轉(zhuǎn)報(bào)警,右轉(zhuǎn)報(bào)警,前門(mén)報(bào)警,后門(mén)報(bào)警。
軌跡回放:回放車輛的行駛軌跡。
電子圍欄:設(shè)置車輛圍欄報(bào)警功能。
語(yǔ)音對(duì)講:中心和車輛司機(jī)進(jìn)行雙向?qū)?、控制中心?duì)所有車輛進(jìn)行廣播。
3G流量統(tǒng)計(jì):用戶可以預(yù)先設(shè)置好3G流量計(jì)劃,比如限制日流量、月流量,也可以從流量統(tǒng)計(jì)上查看流量的使用情況。
圖像清晰:遠(yuǎn)程在線視頻流暢。采用自主研發(fā)的圖像壓縮算法及圖像傳輸方式,圖像傳輸幀率范圍 1-25 幀/秒;每小時(shí)錄像的文件大小僅為10-100M
用戶體驗(yàn)良好:軟件用戶體驗(yàn)良好、使用簡(jiǎn)單、維護(hù)簡(jiǎn)單
豐富報(bào)表:各種數(shù)據(jù)報(bào)表,滿足用戶統(tǒng)計(jì)和導(dǎo)出與打印

第四章 項(xiàng)目系統(tǒng)組成

貨運(yùn)車載視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)采用H.264數(shù)字視頻編碼技術(shù),將多媒體視頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、工業(yè)控制技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。網(wǎng)絡(luò)適用性和互通性強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻存儲(chǔ)。另外該系統(tǒng)不但操作界面友好,簡(jiǎn)單、直觀,而且兼容性好、擴(kuò)張性強(qiáng)。
系統(tǒng)由車載終端、無(wú)線傳輸、監(jiān)控中心三大模塊組成。

1.車載終端

貨運(yùn)車載終端系統(tǒng)由車載錄像機(jī)、攝像機(jī)、報(bào)警模塊、無(wú)線模塊和GPS模塊組成。攝像機(jī)負(fù)責(zé)采集視頻數(shù)據(jù)、拾音器負(fù)責(zé)采集音頻信息,并由車載DVR進(jìn)行編碼處理,把編碼后的數(shù)據(jù)和GPS模塊接收的地理信息通過(guò)無(wú)線模塊傳送到遠(yuǎn)程指揮調(diào)度中心。

2.無(wú)線傳輸

目前無(wú)線網(wǎng)絡(luò)分為3G網(wǎng)絡(luò)、4G網(wǎng)絡(luò)和WIFI網(wǎng)絡(luò)三種。
3G網(wǎng)絡(luò)由運(yùn)營(yíng)商建設(shè),其中聯(lián)通和電信的網(wǎng)絡(luò)帶寬高,覆蓋范圍廣,傳輸速度快。
4G網(wǎng)絡(luò)帶寬較高,傳輸效果好,但目前國(guó)內(nèi)3大運(yùn)營(yíng)商4G信號(hào)覆蓋范圍有限,且費(fèi)用比較高。
WIFI網(wǎng)絡(luò)由使用方自建,具有帶寬高,費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn),但目前覆蓋范圍通常非常小,高速移動(dòng)傳輸效果差。

3.監(jiān)控中心

監(jiān)控中心由顯示系統(tǒng)、存儲(chǔ)系統(tǒng)以及平臺(tái)軟件組成。
顯示系統(tǒng):主要完成實(shí)時(shí)圖像的瀏覽,報(bào)警圖像的彈出,電子地圖的顯示。
存儲(chǔ)系統(tǒng):主要完成視頻的下載存儲(chǔ),報(bào)警抓拍的圖片存儲(chǔ)等功能;
平臺(tái)軟件:整個(gè)系統(tǒng)的核心,在平臺(tái)上會(huì)完成整個(gè)系統(tǒng)功能的呈現(xiàn)和操作。
硬件構(gòu)成

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